11月8日，参加第十五届全运会公路自行车男子个人赛的运动员以“无感通关”的方式畅快地穿梭于珠港澳大桥，成为全运会历史上首次跨境赛事的体验者。凭借粤港澳三地探索出的一套“三地三同”（同频沟通、同心决策、同步执行）的联合办赛机制，以及在优化路线、口岸通关、竞赛组织、监管互认、信息互通等方面密切合作，这一具有历史意义、打通粤港澳大湾区“经络”的比赛开创历史，以赛事的“小联通”彰显出湾区融合发展的“大联通”和“心相融”。
“前置查验+闭环管理” 实现“无感通关”
本次比赛路线以港珠澳大桥为纽带，串联香港、澳门、珠海及横琴粤澳深度合作区的城市道路，全程231.8公里。其中，香港段55.8公里，澳门段13.5公里，珠海段117.7公里，横琴段44.8公里。
作为十五运会唯一跨越粤港澳三地的标志性赛事，要在5个多小时的比赛过程中，让运动员能够以超过40公里的时速无感通关，如何做到？中国自行车运动协会副秘书长兼竞赛服务部部长韩峰介绍，核心是通过“前置查验+闭环管理”的模式，从而实现“无感通关”，确保竞技的连续性。为此，由中国自行车运动协会牵头，主动联合三地海关、边检等相关部门，把竞赛计时的精准要求和通关流程逐一对接，量身定制了“零延时”跨境方案。同时，积极推动技术赋能，采用RFID手环等智能设备，实现参赛人员身份与赛事信息的同步快速核验。相关竞赛器材、赛事补给等关键物资也纳入“白名单”管理，提前完成跨区域核验备案，确保万无一失。
“三台车”联动 确保赛事流畅无阻
8日比赛当日，所有参赛人员和车辆先从港珠澳大桥珠海公路口岸出境，途经香港口岸、澳门口岸进出，其间6次经过口岸，2次经过横琴粤澳深度合作区“二线”通道，全过程均畅通无阻，看不到一丝阻滞。
“我们看到前序有一百多名运动员的骑行队伍，实际上比赛过程中还包括了三地竞赛指挥车、医疗指挥车以及安保指挥车。三地指挥人员分别在这三台车上协同联动，三地的人员随时沟通信息，并根据总裁判长的指令进行调整。一旦发生突发状况，大家能够立即协同处置，这也是保障跨境赛顺利进行的重要内容。”珠海赛区执委会副秘书长、十五运会竞赛部部长、自行车（公路）竞委会副主任闵云童介绍说，粤港澳三地在赛事组织过程中，衔接机制非常顺畅。赛事的整个指挥体系是通过三地技术实现联通和协作。
跨境办赛 完成“不可能完成的任务”
澳门赛区筹备办公室主任潘永权坦言，见证这历史性的一刻，是澳门体育人的光荣。他介绍说，本次比赛能够成功举办，除了协调工作，还有科技助力，保证选手能够顺利通关。而无人机的保驾护航和实时监控，保证了赛事的安全性。“跨境赛原本是‘不可能完成的任务’，涉及通关、道路封闭等很多难题。澳门政府非常支持，各单位配合得非常好，整个筹备过程中都充满挑战，但最终都一一克服，保证了比赛圆满完成。”他说。
通关是否真的“无感”？获得本次比赛前三名的选手赛后均表示，通关没有对比赛有丝毫影响，“只有在看到收费站的那一刻，才意识到将要通关了。以及在通过关卡时，会看到工作人员挥舞旗帜提醒。”
当然，尽管选手对于比赛中的6次通关均“无感”，但对于港珠澳大桥的壮观却“有感”，且深感震撼。这场公路自行车赛事像一道流动的风景线，将粤港澳美景与人文风情完美连接，车手们从珠海市博物馆与规划馆门前广场出发后，途经港珠澳大桥、澳门北安码头、香港迪士尼乐园等地点，在竞技比拼之余充分领略湾区融合之美。沿途观众和车迷们也跟着赛事，享受到了一场视觉、味觉、听觉的三重盛会。
“共通共融” 贡献体育智慧与力量
为增强观赛氛围，香港赛段于赛事途经的迪士尼乐园度假区外的幻想道行人路段设置了公众观赏区，可容纳数百名观众。珠海市区的赛道上也组织非遗展演等文化活动，丰富赛事氛围，展现城市文化和形象。
身着一身红衣的香港赛马会“好动城市计划”义工刘兴禺说：“这是香港作为大湾区的一部分所参与承办的体育赛事，也是祖国的盛事，作为香港市民，我们肯定要第一时间来见证，来全力支持、助威。”她和同事们都很开心，认为此次三地联通办赛，对于三地之间体育文化的进一步交流创造了契机。“希望通过此次三地共办，看到未来不光是体育、文化，还可以从各个方面为三地的沟通、共融，带来更多相辅相成的硕果。”
港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是在“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程，是一座“圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥”。十五运会公路自行车赛事以港珠澳大桥为标志，把竞技赛道转化成了三地融合的展示通道，不仅直观印证了三地基础设施“硬联通”的扎实成果，更通过赛事流程的无缝衔接，实现了规则标准层面的“软联通”。
“本次跨境办赛的历史性突破，是‘一国两制’在体育领域的生动实践，意义重大。我们希望以体育赛事的独特魅力凝聚共识、深化共情，实现民心层面的‘心相融’，为粤港澳大湾区协同发展注入强劲的体育动能。”中国自行车运动协会相关负责人表示。
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